DJI Mini 3 Pro : le premier Mini à voir les obstacles, toujours sous 249 g

Design et radiocommandes

Le Mini 3 Pro conserve la promesse de la gamme : un drone pliable qui reste sous la barre des 250 g, batterie standard comprise. DJI annonce 249 g et 145 x 90 x 62 mm une fois replié, soit à peine plus qu'un smartphone épais. Le châssis a pourtant été entièrement redessiné par rapport au Mini 2 : bras réorientés, hélices plus grandes, disparition des pieds avant et deux paires de capteurs optiques logées au-dessus de la caméra. Frandroid note que la construction tout plastique évoque d'abord un jouet, impression vite démentie par la finition. Les reproches portent sur des détails : la fente microSD est malcommode et les hélices se changent toujours au tournevis.

Le choix de la radiocommande pèse davantage sur l'expérience. La RC-N1 classique impose d'installer et de brancher son téléphone, alors que la DJI RC intègre un écran de 5,5 pouces annoncé à 700 nits. La presse recommande presque unanimement la DJI RC, qui rend la mise en route bien plus rapide. Sa luminosité divise un peu : Les Numériques la trouve juste en plein soleil, Tom's Guide regrette l'absence de réglage automatique, et Clubic confirme les quatre heures d'autonomie promises.

Vol et sécurité

En l'air, le petit DJI surprend par son aplomb. Clubic décrit un appareil qui se cabre face au vent mais dont la nacelle maintient une image remarquablement stable, avec une latence de retour vidéo négligeable. TechRadar juge les commandes réactives et la liaison toujours fiable, même par vent soutenu. DJI annonce une résistance au vent de 10,7 m/s et une transmission O3 en 1080p jusqu'à 12 km, portée théorique sans grand intérêt en France, où le pilote doit garder son drone à vue.

La vraie nouveauté tient à la détection d'obstacles. Le Mini 2 ne surveillait que le sol ; le Mini 3 Pro voit aussi vers l'avant et vers l'arrière, et son système APAS 4.0 peut freiner ou contourner. Les Numériques salue un dispositif très performant. La couverture reste partielle : rien sur les flancs ni au-dessus, si bien que le suivi de côté se fait sans filet, comme le rappelle Presse-citron. En mode Sport, l'évitement est de toute façon désactivé.

Deux reproches reviennent souvent. Plusieurs testeurs ont perdu de vue ce drone minuscule et clair, et Frandroid relève une acquisition des satellites plus longue que d'habitude. PCMag fait le même constat et regrette l'absence du récepteur AirSense, qui signale les avions et hélicoptères proches.

Qualité d'image

Le bond technique se loge dans la caméra : un capteur 1/1,3 pouce de 48 Mpx à double ISO natif, derrière une optique 24 mm ouvrant à f/1,7, capable de filmer en 4K à 60 i/s. La nacelle pivote de 90 degrés pour tourner en vertical sans recadrage, pratique pour les réseaux sociaux comme pour cadrer une falaise. Une mise à jour publiée quelques semaines après la sortie a ajouté le D-Cinelike en 10 bits et un débit de 150 Mb/s. Le panel converge sur un rendu de très haut niveau pour un appareil de cette masse : Les Numériques constate en 4K une précision proche de celle du DJI Air 2S, pourtant équipé d'un capteur 1 pouce.

Les nuances concernent la basse lumière et les bords du cadre. Les Numériques observe un lissage du bruit dès 400 ISO et conseille de ne pas dépasser 1600 ISO, quand TechRadar trouve au contraire les fichiers RAW très propres jusqu'à 6400 ISO. Les deux rédactions, comme Clubic, relèvent un léger manque de piqué sur les bords, défaut courant sur ce type d'optique. Clubic et Presse-citron trouvent les JPEG un peu trop saturés et conseillent le DNG ; tous déconseillent le zoom numérique, qui dégrade vite l'image.

Modes intelligents et suivi

Le Mini 3 Pro hérite de l'essentiel de la panoplie des modèles Air : la suite FocusTrack (ActiveTrack 4.0, Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0), les MasterShots, les QuickShots, l'Hyperlapse et des panoramas assemblés directement dans l'appareil. Ces fonctions s'appuient sur les capteurs d'obstacles, ce qui explique leur absence sur le Mini 3 standard sorti fin 2022.

Sur le terrain, le suivi automatique fonctionne bien tant que le sujet reste dans l'axe du drone. Tom's Guide raconte s'être fait suivre à travers une rangée de cerisiers en fleurs sans que le Mini 3 Pro touche une branche, mais son chat s'est révélé trop petit pour être pisté. Frandroid se montre plus réservé et juge le Mavic 3, avec ses 895 g, plus fiable sur ces modes, ce qu'il attribue à la masse et à l'algorithme. Au lancement, le suivi ne fonctionnait pas en format vertical ; une mise à jour de juillet 2022 a corrigé ce manque.

C'est sur ce terrain que la génération suivante a le plus progressé. Le DJI Mini 4 Pro que nous avons testé conserve les 249 g mais ajoute une détection omnidirectionnelle et l'ActiveTrack 360°, ce qui rend le suivi de côté enfin sûr.

Autonomie et recharge

DJI annonce 34 minutes de vol avec la batterie standard de 2453 mAh, un chiffre obtenu sans vent et à vitesse constante. Les relevés du panel sont plus modestes. Clubic a plafonné entre 25 et 31 minutes lors de vols venteux, Frandroid retient jusqu'à 25 minutes, et TechRadar estime les vols réels entre 20 et 25 minutes une fois comptées la réserve pour le retour automatique, la température et le vent. Comptez donc une vingtaine de minutes utiles par batterie, ce qui reste un net progrès par rapport au Mavic Mini d'origine.

La batterie Intelligent Flight Battery Plus de 3850 mAh change la donne sur le papier : DJI annonce 47 minutes. Tom's Guide en a tiré une quarantaine de minutes, mais elle fait dépasser la barre des 250 g et n'est pas commercialisée dans l'Union européenne. PCMag aurait préféré la voir livrée en standard.

Reste la recharge, que Presse-citron juge lente. Le port USB-C du drone permet de dépanner sur une batterie externe, mais pour enchaîner plusieurs vols lors d'une sortie, le kit Fly More, avec deux batteries supplémentaires et une station de charge, devient vite indispensable.

Verdict

Le Mini 3 Pro marque le moment où la gamme Mini a cessé d'être un simple drone d'initiation. Sous 249 g, il réunit une caméra qui tient tête à un Air 2S en 4K, des automatismes de prise de vue complets et une radiocommande à écran qui simplifie chaque sortie. Les notes du panel en témoignent, de 8/10 chez Frandroid à 5/5 chez Les Numériques, avec un consensus autour de 9/10, de quoi le situer dans le haut de notre catégorie drones.

Ses limites tiennent à sa conception. L'absence de capteurs latéraux impose de la vigilance en suivi de côté, l'endurance réelle fond dès que le vent se lève et l'Europe n'a pas droit à la batterie Plus. DJI l'a depuis remplacé par le Mini 4 Pro, qui comble ces manques, puis par le Mini 5 Pro, qui pousse encore la qualité d'image.

Il reste pertinent pour un vidéaste voyageur qui en trouve un exemplaire en bon état, d'occasion ou en fin de série, et qui filme surtout des paysages. Un débutant qui veut simplement découvrir le pilotage regardera plutôt le DJI Mini 4K, plus simple, ou parcourra le reste du catalogue DJI.